Design e dimensioni
La Audi Q2 adotta un linguaggio stilistico spigoloso e volutamente distintivo rispetto agli altri SUV del marchio, con superfici sfaccettate e un montante posteriore inclinato che le conferisce un profilo dinamico.
- Lunghezza: 4.191 mm
- Larghezza: 1.794 mm
- Altezza: 1.508 mm
- Passo: 2.601 mm
- Bagagliaio: 405 litri, fino a 1.050 litri con i sedili posteriori abbattuti
Le misure compatte la rendono adatta all'uso urbano, anche se si riflettono in uno spazio posteriore più contenuto rispetto a SUV di segmento superiore.
Motorizzazioni
Benzina TFSI e Diesel TDI, da 116 a 300 CV (SQ2)
Motori e prestazioni
La gamma Q2 copre un ampio ventaglio di motorizzazioni, tutte abbinabili al cambio manuale o al doppio frizione S tronic a seconda della versione.
- 30 TFSI: benzina 1.0 tre cilindri, 116 CV, trazione anteriore
- 35 TFSI: benzina 1.5 quattro cilindri, 150 CV, trazione anteriore
- 40 TFSI quattro: benzina 2.0 quattro cilindri, 190 CV, trazione integrale quattro e cambio S tronic
- 30 TDI: diesel 1.6, 116 CV, trazione anteriore
- 35 TDI: diesel 2.0, 150 CV, disponibile anche con trazione quattro
Al vertice della gamma si colloca la SQ2, presentata nel 2018: monta un 2.0 TFSI da 300 CV abbinato a trazione integrale quattro e cambio S tronic a 7 rapporti, con velocità massima autolimitata a 250 km/h.
Anni di produzione
2016 - 2026
Interni e tecnologia
L'abitacolo della Q2 segue l'impostazione tipica Audi, con plancia orientata al guidatore e materiali di buona fattura nelle zone a vista, anche se alcune plastiche più rigide sui pannelli porta tradiscono il posizionamento d'ingresso del modello nella gamma.
Con l'aggiornamento del 2024 la dotazione tecnologica ha fatto un salto in avanti: il quadro strumenti digitale Audi virtual cockpit è diventato di serie su tutta la gamma, insieme a un nuovo sistema di infotainment con schermo touch da 8,8 pollici che ha sostituito i precedenti comandi rotativi.
Fine produzione e mercato dell'usato
Nel 2022 il Gruppo Volkswagen ha confermato che la Audi Q2 non avrà una seconda generazione: il modello chiude quindi il proprio ciclo produttivo nel 2026, restando acquistabile fino a esaurimento delle scorte presso le concessionarie.
Su chi valuta un esemplare usato, vale la pena verificare lo storico di manutenzione del cambio S tronic a doppia frizione e delle motorizzazioni diesel, componenti tipicamente più delicate nell'uso intensivo, oltre allo stato dell'elettronica di bordo nei modelli pre-restyling.