Dall'Audi 80 all'Audi A4: la nascita di un'icona premium
Quando debutta nel 1994, l'Audi A4 non è un modello del tutto nuovo, ma la naturale evoluzione della Audi 80, ribattezzata secondo la nuova nomenclatura alfanumerica che il marchio adotta in quegli anni per tutta la gamma.
Fin dalla prima generazione l'A4 viene proposta sia come berlina tre volumi sia come station wagon Avant, e si distingue subito per l'attenzione alla qualità percepita degli interni e per la disponibilità della trazione integrale quattro, elementi che diventeranno il tratto distintivo del modello lungo tutta la sua storia.
- Debutto nel 1994 come erede della Audi 80
- Prime versioni Avant e sportive S4/RS4 arrivate a breve distanza dal lancio
- Base tecnica condivisa con la Volkswagen Passat nelle prime generazioni
Anni di produzione
1994 - 2024
Le cinque generazioni, da B5 a B9
Nell'arco di trent'anni l'Audi A4 si è rinnovata cinque volte, ognuna identificata internamente da una sigla che parte dalla lettera B, eredità della piattaforma condivisa con altri modelli del Gruppo Volkswagen.
Solo la seconda e la terza generazione hanno previsto anche una versione cabriolet; dalla quarta generazione in poi le carrozzerie coupé e cabriolet sono state trasferite alla gamma Audi A5, lasciando all'A4 il compito di presidiare berlina e station wagon.
Motori e trazione: dal 2.0 TDI ai V6 di S4 e RS4
Nel corso della sua storia l'Audi A4 ha proposto una gamma motori molto ampia, capace di coprire sia le esigenze di chi cerca consumi contenuti sia quelle degli appassionati di prestazioni.
- Benzina TFSI: motori 2.0 sovralimentati con potenze crescenti fino a oltre 250 CV, abbinati nelle versioni più recenti a un sistema mild hybrid
- Diesel TDI: unità 2.0 a 4 cilindri e 3.0 V6, con potenze che nella gamma più recente vanno da circa 122 CV fino a oltre 280 CV
- Versioni sportive S4 e RS4: motori V6 e V8 a seconda della generazione, con trazione integrale quattro sempre di serie
Il cambio è disponibile in versione manuale, automatica Tiptronic o a doppia frizione S tronic, mentre la trazione integrale quattro è di serie sulle varianti più prestazionali e opzionale sul resto della gamma.
Affidabilità e mercato dell'usato
Sull'usato l'Audi A4 gode di una reputazione generalmente solida: se sottoposta a una manutenzione regolare, l'auto tende a comportarsi bene almeno fino ai 150.000 km, oltre i quali gli interventi possono diventare più frequenti e costosi.
Va segnalato che su alcune unità diesel 2.0 sono stati riportati casi di rottura della pompa di iniezione senza un richiamo ufficiale del costruttore, mentre sulla quinta generazione (B9) Audi ha disposto dei richiami relativi a un software di gestione non autorizzato installato sui motori diesel 3.0 litri prodotti fino al 2017.