Dal 1934 al rilancio moderno
Il nome Superb debutta nel 1934 su una berlina di rappresentanza a sei cilindri da 2,4 litri, il primo di una lunga serie di modelli che nel corso degli anni Trenta e Quaranta crescono in cilindrata e raffinatezza, fino alla rara versione con motore V8 da 4 litri, prodotta in soli 12 esemplari alla vigilia della Seconda guerra mondiale.
Dopo l'interruzione della produzione e i decenni sotto controllo statale, il nome resta dormiente fino al 2001, quando Skoda lo riporta in vita per la propria ammiraglia moderna, sviluppata sulla base tecnica del gruppo Volkswagen. È l'inizio di un percorso che porta la Superb a diventare, generazione dopo generazione, il modello più rappresentativo della nuova immagine internazionale del marchio ceco.
Capacità bagagliaio
Da 690 a 1.920 litri
Le motorizzazioni generazione per generazione
Nella prima generazione la gamma comprendeva benzina 1.8 turbo, 2.0 aspirato e 2.8 V6, affiancati da diesel TDI da 1.9 a 2.5 litri. La seconda generazione ha ampliato la scelta con motori TSI da 1.4 a 2.0 litri e un 3.6 V6 FSI ad alte prestazioni, oltre a diesel TDI da 1.6 a 2.0 litri.
Con la terza generazione, costruita sulla piattaforma MQB, la gamma si è ulteriormente allargata fino a includere la prima versione plug-in hybrid iV, con motore 1.4 TSI abbinato a un'unità elettrica. La quarta generazione, oggi disponibile solo come station wagon, propone un benzina mild hybrid 1.5 TSI, un 2.0 TSI a trazione integrale, turbodiesel 2.0 TDI e una nuova plug-in hybrid con batteria più capiente e oltre 100 km di autonomia elettrica dichiarata.
Produzione era moderna
Dal 2001, quarta generazione dal 2023
Abitabilità e comfort, il marchio di fabbrica
- Divano posteriore tra i più spaziosi della categoria, con distanza record tra sedili anteriori e posteriori
- Bagagliaio capiente e regolare, ulteriormente ampliabile abbattendo lo schienale posteriore
- Assetto orientato al comfort, con buona insonorizzazione anche a velocità sostenute
- Numerose soluzioni pratiche Simply Clever, dal vano ombrello nella portiera al raschiaghiaccio integrato
Non è un caso che la Superb venga spesso descritta come una vettura pensata soprattutto per chi percorre molti chilometri e cerca il massimo spazio a bordo senza salire di categoria.
Cosa sapere prima di comprarla usata
La Superb gode generalmente di una reputazione solida sul mercato dell'usato: la meccanica condivisa con altri modelli del gruppo Volkswagen è collaudata, a patto di verificare la regolarità dei tagliandi, in particolare su cambi automatici DSG e motori sovralimentati.
Tra i diesel, le unità di cilindrata più contenuta si dimostrano più durature se guidate con uno stile tranquillo, mentre i motori a benzina turbo richiedono attenzione alla manutenzione ordinaria. Per chi acquista una versione plug-in hybrid è opportuno controllare lo stato di salute della batteria e il funzionamento del sistema di ricarica prima dell'acquisto.