Scheda modello

MINI One Countryman

La MINI One Countryman è la versione d'accesso della prima crossover a cinque porte del marchio inglese, equipaggiata con il motore 1.6 benzina da 98 CV e pensata per chi cerca lo spirito MINI in una carrozzeria più spaziosa e pratica.

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Perché sì

  • Guida divertente e precisa, con sterzo pronto e ottima tenuta di strada tipica del marchio MINI
  • Abitabilità superiore rispetto alla Mini a tre porte, con divano posteriore scorrevole per bilanciare spazio passeggeri e bagagliaio
  • Design distintivo che mantiene il carattere iconico della Mini in una carrozzeria più pratica
  • Buona tenuta del valore nel mercato dell'usato rispetto ad altre crossover del segmento

Da valutare

  • Sospensioni piuttosto rigide, poco efficaci nell'assorbire buche e dossi
  • Sterzo che diventa pesante nelle manovre a bassa velocità
  • Dotazione di serie non generosa sulla versione base One, con optional richiesti anche per elementi semplici
  • Motore 1.6 da 98 CV non brillante nelle prestazioni, con ripresa non sempre pronta a pieno carico

In sintesi

Segmento
Crossover compatta
Carrozzeria
SUV/Crossover a 5 porte
Anni di produzione
Dal 2010 (prima generazione R60)
Motore
1.6 benzina 4 cilindri, 98 CV
Trazione
Anteriore (ALL4 disponibile su altre versioni della gamma)
Velocità massima
170 km/h
0-100 km/h
11,9 secondi
Produzione
Graz, Austria (Magna Steyr)

Il nome Countryman non nasce nel 2010: già nel 1960 la Austin Mini Countryman era una station wagon a passo lungo con finiture in legno, pensata per un uso più pratico e rurale rispetto alla Mini originale. Quando BMW decide di rilanciare l'idea di una MINI più grande e versatile, sceglie di recuperare proprio quel nome. La Countryman moderna debutta al Salone di Ginevra nel marzo 2010 come prima vettura a cinque porte e primo modello con carrozzeria da crossover mai realizzato dal marchio, riprendendo alcuni tratti stilistici già anticipati dalla concept Mini Crossover. All'interno di questa gamma, la versione One rappresenta da sempre l'allestimento base, quello con il motore meno potente e il prezzo più accessibile, pensato per chi vuole l'abitabilità e il carattere della Countryman senza spingersi sulle varianti Cooper o Cooper S.

Una MINI pensata per lo spazio

Con la Countryman, MINI ha risposto per la prima volta alla domanda di clienti che amavano lo stile del marchio ma avevano bisogno di più spazio per famiglia e bagagli. La One Countryman, in questo contesto, è la porta d'ingresso alla gamma: stessa impostazione dinamica delle sorelle più potenti, ma con un motore pensato per contenere consumi e costo d'acquisto.

  • Divano posteriore scorrevole di 13 cm per bilanciare spazio gambe e capacità di carico
  • Bagagliaio da 350 litri, ampliabile fino a 1.170 litri abbattendo gli schienali
  • Impostazione di guida ancora molto MINI, con sterzo diretto e assetto reattivo

Motore

1.6 benzina 4 cilindri, 98 CV

Il motore 1.6 benzina

La versione One monta un quattro cilindri 1.6 aspirato da 98 CV, lo stesso propulsore condiviso con altre MINI dell'epoca. Le prestazioni sono contenute, con lo 0-100 km/h percorso in circa 11,9 secondi e una velocità massima di 170 km/h, ma il motore privilegia leggerezza di utilizzo quotidiano e consumi più contenuti rispetto alle varianti Cooper e Cooper S.

Accanto alla One benzina, la gamma proponeva anche la One D, alimentata da un 1.6 diesel da 90 CV, pensata per chi percorreva più chilometri e cercava consumi ridotti.

Velocità massima

170 km/h

Affidabilità e cosa sapere sull'usato

Nel complesso la Countryman di prima generazione è una vettura solida, anche se non priva di difetti noti da tenere sotto controllo quando si valuta un esemplare usato.

  • Frizione poco efficiente sui primi esemplari, poi rivista nel 2013
  • Possibili perdite d'olio interne, più frequenti sulle vetture prodotte tra 2011 e 2013
  • Da verificare lo stato di catena di distribuzione e cambio automatico sulle versioni con più chilometri
  • Le annate successive al 2014, dopo il primo restyling, risultano generalmente più mature dal punto di vista qualitativo

Le generazioni della One Countryman

  • Prima generazione (R60, 2010-2016) — Debutta al Salone di Ginevra 2010 come prima Countryman moderna e primo modello a cinque porte del marchio. La versione One monta il 1.6 benzina da 98 CV; disponibile anche la One D con motore 1.6 diesel da 90 CV. Restyling nel 2014 con aggiornamenti estetici e meccanici.
  • Seconda generazione (F60, 2016-2023) — Presentata al Salone di Los Angeles nel 2016, cresce in lunghezza e larghezza rispetto alla precedente. La versione One passa a un motore 1.5 tre cilindri turbo da circa 101 CV, più moderno ed efficiente rispetto al vecchio 1.6 aspirato.
  • Terza generazione (U25, dal 2023) — Nuova Countryman più grande, prodotta principalmente a Lipsia, con gamma motori rinnovata che comprende varianti mild hybrid benzina e diesel e, per la prima volta, versioni completamente elettriche Cooper E e Cooper SE.

Domande frequenti sulla One Countryman

Che differenza c'è tra MINI One Countryman e MINI Cooper Countryman?

La One è la versione d'ingresso della gamma, con il motore meno potente (98 CV sulla prima generazione), mentre la Cooper offre una motorizzazione più brillante a parità di carrozzeria e dotazioni di base simili.

La MINI One Countryman ha la trazione integrale ALL4?

No, la trazione integrale ALL4 è riservata ad altre varianti della gamma Countryman, mentre la One di prima e seconda generazione è proposta solo a trazione anteriore.

Quali sono i difetti più comuni da controllare su una MINI One Countryman usata?

Sui modelli di prima generazione conviene verificare lo stato della frizione, eventuali perdite d'olio sui motori benzina prodotti tra 2011 e 2013, e le condizioni di catena di distribuzione e cambio automatico sugli esemplari con molti chilometri.

Quanto è capiente il bagagliaio della MINI One Countryman?

Sulla prima generazione la capacità di carico parte da 350 litri e può arrivare fino a 1.170 litri abbattendo gli schienali posteriori, grazie anche al divano posteriore scorrevole.

Fonti

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