Il pacchetto styling per la Classe G
Il programma Lorinser dedicato alla Mercedes-Benz Classe G nasce come evoluzione stilistica pensata per non tradire il carattere squadrato e robusto del SUV. Sulla generazione attuale W463A, il kit comprende un'appendice per il paraurti anteriore con prese d'aria supplementari, un alettone sul tetto e set di finiture in vera fibra di carbonio.
A completare il look ci pensano i cerchi in lega firmati Lorinser:
- RS10 da 21 pollici, realizzato con tecnologia di fusione
- RS9 da 22 pollici, dal disegno più classico ed elegante
- RS10 in versione forgiata da 23 pollici, più leggero e resistente
Tutti i cerchi Lorinser per la Classe G dispongono di certificazione TÜV o di Autorizzazione Generale all'Esercizio (ABE), condizione necessaria per la loro omologazione su strada in Germania e in gran parte d'Europa.
Potenza massima
Fino a 800 CV con il programma Lorinser G80
Sospensioni: tra look sportivo e vocazione off-road
Per intervenire sull'assetto, Lorinser propone un kit di sospensioni sportive compatibile con G350, G350d, G400d, G500 e Mercedes-AMG G63. La soluzione è disponibile in due varianti: un set di molle di ribassamento che abbassa la vettura di circa 30 mm per accentuarne la sportività, oppure un kit di rialzo che aumenta la luce libera da terra della stessa misura, pensato per chi utilizza il SUV anche fuoristrada.
Scarico sportivo e potenziamento motore
Tra i componenti tecnici più richiesti c'è lo scarico sportivo a farfalla per la Classe G W463A, disponibile per le versioni G500 e Mercedes-AMG G63. Il sistema è dotato di valvole che regolano il flusso dei gas di scarico, permettendo di passare da un tono discreto a una sonorità decisamente più sportiva.
Lorinser interviene anche sulla centralina motore, ottimizzando il software di gestione per incrementare potenza e coppia rispetto ai valori di serie, mantenendo affidabilità e certificazioni tipiche del marchio tedesco.
Lorinser G80: l'edizione limitata da 800 CV
Il vertice del programma Lorinser per la Classe G è rappresentato dalla G80, un'edizione limitata costruita sulla base della Mercedes-AMG G63. Attraverso l'ottimizzazione del software motore e della centralina CPC, il V8 4.0 biturbo raggiunge una potenza dichiarata di circa 800 CV.
Esteticamente la G80 si riconosce per il cofano in carbonio con la scritta Lorinser e la targhetta dedicata, l'alettone sul tetto, la copertura della ruota di scorta con una grande L e i cerchi RS10 forgiati da 23 pollici con pneumatici Yokohama Advan Sport. L'assetto è ribassato di 30 mm e l'abitacolo viene rivestito in pelle azzurra chiara con cuciture a contrasto blu scuro e illuminazione a cielo stellato regolabile in 64 colori. La produzione è limitata a 10 esemplari in tutto il mondo.