Motori e meccanica
Alla presentazione la Senova X25 viene proposta con un solo motore, un quattro cilindri 1.5 aspirato di origine Mitsubishi capace di circa 116 CV e 148 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale a 5 rapporti con trazione sulle sole ruote anteriori. Dal 2016 la gamma si allarga con una variante 1.5 turbo, disponibile con cambio automatico a 4 marce, pensata per offrire una guida più brillante senza stravolgere l'impostazione compatta ed essenziale del modello.
- 1.5 aspirato, circa 116 CV e 148 Nm, cambio manuale a 5 marce
- 1.5 turbo, cambio automatico a 4 marce, introdotto nel 2016
La base meccanica, ereditata dalla berlina Senova D20, risale in ultima analisi a soluzioni tecniche di derivazione Mitsubishi Colt, un dettaglio che spiega l'impostazione semplice e la vocazione principalmente urbana della vettura.
Potenza
Circa 116 CV (87 kW) per la versione aspirata
Dimensioni e abitabilità
Con una lunghezza intorno ai 4,1-4,2 metri, una larghezza di 1,75 m e un passo di 2.519 mm, la X25 si colloca tra le utilitarie alte e i più piccoli SUV compatti. Il peso a vuoto, secondo le fonti consultate, oscilla tra circa 1.120 e 1.150 kg a seconda di allestimento e motorizzazione.
Le dimensioni contenute si traducono in un'abitabilità posteriore e in una capacità di carico piuttosto limitate rispetto ai concorrenti diretti del segmento, aspetto segnalato anche da chi ha potuto provare il modello nei rari mercati europei in cui è stato commercializzato.
Anni di produzione
2015-2019
La variante elettrica derivata: EX360 e Beijing EC5
Accanto alla versione a benzina, BAIC ha sviluppato una declinazione a batteria della stessa architettura, la BJEV EX360, equipaggiata con un motore elettrico da 80 kW, 230 Nm di coppia e un pacco batterie da 48,14 kWh dichiarato per un'autonomia di circa 403 km secondo il ciclo NEDC. Questa base tecnica è poi confluita nella Beijing EC5, versione aggiornata presentata al salone di Shanghai del 2019 e commercializzata a partire da luglio dello stesso anno, già sotto il nuovo marchio Beijing che ha preso il posto di Senova.
Motorizzazioni
Benzina 1.5 aspirato; benzina 1.5 turbo dal 2016
Il mercato europeo e la situazione dell'usato
Al di fuori della Cina la Senova X25 ha avuto una diffusione molto limitata: in Germania è stata importata e venduta tra il 2015 e il 2019 in due allestimenti, generalmente indicati come Comfort ed Elite, con prezzi di listino compresi all'incirca tra 14.300 e 17.400 euro. Si tratta quindi di un'esperienza di vendita di nicchia, gestita da importatori indipendenti più che da una rete ufficiale capillare.
Sul mercato dell'usato la vettura si trova oggi quasi esclusivamente tramite portali di annunci generalisti, con quotazioni contenute ma anche con il rischio, tipico dei modelli di marchi dismessi, di reperire ricambi originali con maggiore difficoltà nel tempo.