Storia e posizionamento
Il BJ60 debutta nel 2022 al salone di Pechino come punta di gamma del marchio Beijing off-road, divisione di BAIC Motor specializzata in fuoristrada. È il modello più grande mai prodotto dal marchio, pensato per competere con SUV a telaio separato di stampo più tradizionale, portando in dote un livello di comfort e di dotazioni tecnologiche superiore rispetto ai fuoristrada più spartani della casa, come il BJ40.
Nel 2024 la gamma si amplia con la variante Thunder, a propulsione ibrida con range extender, e nel 2026 il modello viene proposto in alcuni mercati anche con la denominazione Titan 700, frutto di un restyling e dell'introduzione di tecnologie di guida assistita sviluppate con Huawei.
Motorizzazione principale
2.0 turbo benzina mild hybrid 48V, 196 kW (267 CV), 406 Nm
Motorizzazioni e meccanica
Il BJ60 nasce con un motore 2.0 turbo benzina a quattro cilindri con tecnologia mild hybrid a 48V, capace di erogare 196 kW (circa 267 CV) e 406 Nm di coppia massima, abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti. La meccanica poggia su un telaio a longheroni con sospensioni indipendenti, pensato per garantire rigidità torsionale elevata.
La variante Thunder, introdotta nel 2024, adotta invece un'architettura EREV (Extended Range Electric Vehicle): un motore termico 1.5 turbo funge da generatore per una coppia di motori elettrici che sviluppano complessivamente 548 CV e 655 Nm, alimentati da una batteria da 40,3 kWh. Il risultato è un'accelerazione da 0 a 100 km/h dichiarata in 5,8 secondi e un'autonomia complessiva fino a 1.200 km, a fronte di circa 152 km percorribili in solo elettrico.
Variante elettrificata
BJ60 Thunder, EREV con doppio motore elettrico, 548 CV combinati
Design, dimensioni e abitabilità
- Lunghezza di 5.040 mm, larghezza di 1.955 mm e altezza di 1.925 mm, con passo di 2.820 mm
- Configurazione a 5 o 7 posti, con sedili riscaldati e a massaggio sulle prime due file nelle versioni più ricche
- Climatizzatore a tre zone con filtro purificatore e tetto panoramico in vetro
- Plancia con doppio display digitale (strumentazione da 10,25 pollici e infotainment centrale da 12,8 pollici), compatibile con Apple CarPlay e Android Auto
- Sistema audio premium a marchio Infinity e head-up display W-HUD
Anni di produzione
Dal 2022, in produzione
Capacità off-road e sicurezza
Il BJ60 punta molto sulla sua vocazione fuoristradistica: offre trazione integrale con doppio riduttore, tre bloccaggi differenziali (centrale, anteriore e posteriore) e un sistema di guida assistita in fuoristrada con controllo di velocità in salita e discesa (crawl control) regolabile tra 1 e 12 km/h. Sono disponibili fino a 9 modalità di guida combinabili per adattarsi a diversi tipi di terreno, oltre a un'altezza da terra di 215 mm e una profondità di guado dichiarata di 750 mm.
Sul fronte della sicurezza, il SUV monta fino a 8 airbag, telecamere a 360° ad alta definizione e ancoraggi Isofix per i seggiolini bambino.
Mercato: Cina, espansione internazionale e Italia
Il BJ60 resta un modello di nicchia anche nel suo mercato d'origine: dopo le 7.761 unità immatricolate in Cina nel 2023, le vendite sono scese a 6.309 nel 2024 e a circa 2.995 nel 2025, segno di una domanda in flessione a fronte di una concorrenza interna sempre più agguerrita sui SUV ibridi ed elettrici.
Il modello è comunque presente in diversi mercati esteri, tra cui Medio Oriente e Sud America, e ha iniziato a essere commercializzato ufficialmente anche in Polonia a partire dal 2025, con prezzi di listino locale compresi tra circa 259.900 e 299.900 zloty a seconda dell'allestimento. In Italia, al momento, il BAIC BJ60 non risulta in vendita attraverso una rete ufficiale del marchio: gli eventuali esemplari rintracciabili sul mercato dell'usato provengono da importazioni private.